昨日上午，六百余名义工和志愿者主动走上街头，从18岁的大学生到六七十岁的老人，志愿服务城市卫生和道路交通文明，成为城市里一道靓丽的风景线。

　　六分之一的时间服务城市

　　上午9时不到，大一新生高瑾便和自己的同学出现在了港城南大街的路口上，这次是高瑾第一次穿着荧光马甲拿着旗子在路边“指挥”交通?！暗谝淮巍细凇?，还是有点紧张?！备哞约钦咚?。当天，像高瑾一样前去路口作交通志愿者的大学生有几十名，有的是“身经百战”，有的却是初出茅庐，但一穿上交警发来的装备，都认真的站在路边，当起了行人的“警灯”。

　　与几十名大学生不同的是已经做了慈善义工6年的王培海，碰上不遵守交通规则的行人他会毫不客气地上去拦下。在王培海眼里，与行人的安全相比自己受委屈根本不值一提。这个严肃义工的服务时间已经累计达一万余小时，换算起来也有一年多了，成为义工6年里，六分之一的时间都用在志愿服务上。

　　有人曾跟王培海埋怨自己工作太忙，以致于没有时间做志愿服务?！霸谒强蠢?，只有退休老人和学生才有时间做服务，”王培海说，这只是借口，“有逛街的时间么？有打麻将的时间么？为什么就不能抽出一点时间帮助别人？”王培海感慨道：“不过现在的志愿队伍确实会出现断层，老人和年轻学生最多，像我这样的中年人却不多。”

　　记者体验交通志愿者

　　当天，有数百名义工和志愿者参加到志愿服务行动中，仅交通志愿者就有百余名。采访过后，交警一大队女子中队的一位女交警给记者递上了一身荧光马甲和一个小红帽，于是记者摇身也变成了一名交通志愿者。

　　从哪里下手？碰上闯红灯的不好意思开口，好不容易开口，还被拒绝了。“本来是纠正一件错误的事情，你应该理直气壮一点。”一边的王培海告诉记者，要严肃地指出该行为的危害性，行人才会印象深刻，提高警惕后成为一种意识。半个小时过去后，记者除了劝说路人文明行走，还要发放安全宣传单页，这个“工作”确实一点也不轻松。不过，当有行人对你表示感谢时，心中会立马升腾起一种别样的满足感。王培海说，作为一名义务服务者，需要勇气，更需要毅力。经过志愿者们的义务服务工作，市区的交通和环境都有明显改善?！暗乖对恫还坏模扛鋈硕加Ω贸槌鲆坏闶奔涠嘧鞯愎彩虑?，这样，烟台才会变得更美”。YMG记者　于杨　实习记者　李要明　通讯员　亚林